力傳感器在我們的工業(yè)區(qū)當(dāng)中運(yùn)用十分的普遍，目前很多企業(yè)都比擬注重測(cè)力傳感器的裝置，我們?cè)谘b置的同時(shí)，首先要對(duì)力傳感器的應(yīng)用有一定的理解，力傳感器能檢測(cè)張力、拉力、壓力、重量、扭矩、內(nèi)應(yīng)力和應(yīng)變等力學(xué)量。詳細(xì)的器件有金屬應(yīng)變片、壓力傳感器等，在動(dòng)力設(shè)備、工程機(jī)械、各類(lèi)工作母機(jī)和工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)中，成為不可短少的中心部件。

在二十年前，用于質(zhì)量側(cè)定與用于力值側(cè)定的傳感器之間，并不存在什么差異.但是，隨著傳感器精確度的改善以及對(duì)質(zhì)量或力值丈量請(qǐng)求的進(jìn)步，研制出了一些特殊設(shè)計(jì)的傳感器.除了早期普通用處的傳感器之外，特殊設(shè)計(jì)的稱(chēng)重傳感器和力傳感器，其規(guī)格的差異相距甚遠(yuǎn)。 普通用處的傳感器只能在一定的精確度范圍內(nèi)運(yùn)用。關(guān)于高精確度測(cè)盤(pán)用的傳感器，必需另行設(shè)計(jì)并指明它們是用于測(cè)力還是稱(chēng)重.這兩類(lèi)傳感器的主要差異，是由加力方式不同惹起的。對(duì)子固定地裝置于電子秤上的稱(chēng)重傳感器來(lái)說(shuō)，力總是以相同方式引入的，力引入時(shí)可能產(chǎn)生的誤差在檢定整臺(tái)電子秤時(shí)曾經(jīng)思索進(jìn)去了，稱(chēng)重傳感器對(duì)靈活度允差無(wú)嚴(yán)厲請(qǐng)求。

力傳感器則與不同的裝置狀態(tài)有關(guān)，會(huì)遭到不正確的加荷.假如可能的話，力傳感器應(yīng)當(dāng)不受諸如側(cè)向力和彎矩等不正確加荷的影響.力傳感器對(duì)檢定力全飛的允差有嚴(yán)厲請(qǐng)求. 關(guān)于稱(chēng)重傳感器，其一切偏向之和應(yīng) 處于某一允差帶之內(nèi)，而關(guān)于力傳感器，叫請(qǐng)求將齊單項(xiàng)指標(biāo)的數(shù)據(jù)堅(jiān)持在規(guī)則的偏向之內(nèi). 于是，就使這兩類(lèi)傳感器在技術(shù)要宋和測(cè)試結(jié)果的處置辦法方面有所不間。在今天這個(gè)微處置機(jī)的時(shí)期里，依據(jù)國(guó)際法制計(jì)量組織或國(guó)度檢定規(guī)程來(lái)評(píng)定稱(chēng)重傳感器的總誤差，當(dāng)是毫無(wú)問(wèn)題的。

管理機(jī)構(gòu)對(duì)這兩類(lèi)傳感器的興味是不同的。國(guó)度檢定規(guī)程對(duì)稱(chēng)重傳感器作了嚴(yán)厲的規(guī)則，而管理機(jī)構(gòu)卻只對(duì)作為力值丈量工具的力傳感器感興味。一個(gè)特地的用處是，將后者用于各國(guó)計(jì)量研討機(jī)構(gòu)之間，或用于一國(guó)的計(jì)量研討機(jī)構(gòu)與有關(guān)檢定部門(mén)之間的力值傳送規(guī)范器。 同樣，稱(chēng)重傳感器和力傳感器的規(guī)范或引薦規(guī)范也是不同的。在美國(guó)，力傳感器名詞術(shù)語(yǔ)與測(cè)試辦法由美國(guó)儀表學(xué)會(huì)(SSA)制定，而稱(chēng)重傳感器名詞術(shù)語(yǔ)與測(cè)試辦法由美國(guó)衡器制造者協(xié)會(huì)(SMA)制定。在聯(lián)邦德國(guó)，這兩個(gè)規(guī)程均由聯(lián)邦德國(guó)工程師與電氣工搖師協(xié)會(huì)(VDI/VDE)公布，關(guān)于力傳感器名詞術(shù)語(yǔ)的標(biāo)準(zhǔn)正在思索制定中。